消防车全铝客车车身轻量化研究的特点和意义主要表现在以下几个方面：

1. 车身材料：全铝消防车车身轻量化研究的特点之一是采用铝合金板结构替代传统的焊接骨架加蒙皮结构。铝合金板结构通过多块铝合金板的L型和U型折边的相互搭接（螺栓联接和胶粘接），形成一个强度和钢度都很强的虚拟骨架，其强度完全达到了传统的焊接骨架的强度，并且其本身就同时充当了蒙皮的作用，不用另外加蒙皮。这一改变不仅能减轻车身重量，还具有吸收能量的功能，可以最大限度地保护乘客的安全。

2. 车身重量：消防车全铝客车车身轻量化研究的意义表现在于提高汽车的动力性能，降低油耗，减少环境污染。权威机构称，如果汽车重量减轻9%左右，燃油效率可提高7%左右。因此，车身轻量化的研究已经成为汽车工业发展的一个重要领域，并且在很长一段时间内都是不可替代的。

全铝消防车车身轻量化研究在保证汽车性能的同时，减轻了车身重量，从而减少了能源消耗和环境污染。同时，铝合金板结构的应用还提高了乘客的安全性。这一研究不仅对消防车的性能有所提升，也为其他类型的车辆提供了借鉴。

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