康明斯公司日前宣布了其正在研发的新型卡车用2.8L发动机动力系统的发展状况。消息称这款名为康明斯ETHOS的2.8L发动机，和相同基准的汽油动力发动机相比，其减少二氧化碳的排放多达80%。据悉，该发动机项目是由康明斯和美国加州能源委员会（CEC）联合注资进行开发的。

康明斯ETHOS 2.8L发动机使用E-85型的燃料，该燃料是由85%的乙醇和15%的汽油混合而成。为了充分利用E-85燃料的燃烧特性并挖掘其潜力，该发动机工作时的气缸压力和柴油机的气缸压力类似，并且采用了先进的火花塞点火技术。该发动机输出功率高达250马力，其峰值扭矩则高达610牛米。这个动力水准如果和目前国内的主流2.8L轻卡发动机相比，那可是相当的恐怖的。例如康明斯ISF2.8发动机的最大输出功率约为160马力，峰值扭矩为360牛米。

同时为了进一步的降低油耗和排放，该发动机还采用了集成的发动机启停系统，同时配有一个强劲的起动机和智能交流发电机，以保证发动机启停系统正常工作。变速箱采用了艾里逊2000自动变速箱。

据悉，参与该项目的还有Valvoline，他为该项目提供了专门为降低二氧化碳排放而设计的NextGen发动机油，福莱纳则提供了一个以MT45为原型的面包车。（文/杨建伟）